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    歐航流體動力

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    派克柱塞泵PAVC38R2HM15

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    • 產(chǎn)品特點

    派克柱塞泵PAVC38R2HM15作為派克PAVC變量柱塞泵是靠一個作用於該斜盤的一端的一個伺服活塞克服諸柱塞的偏置力與對中彈簧在另一端的合力而工作來實現(xiàn)的。控制閥芯起一個節(jié)流閥的作用,改變該伺服活塞后面的壓力。由原動機驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)缸體使諸柱塞沿圓形路徑運動而諸柱塞滑靴靠靜壓支承在該斜盤的端面上。當斜盤處於該缸體的中心線垂直的豎直位置時,沒有柱塞行程,從而沒有油液排量。當該斜盤被定位於一個角度時,諸柱塞被迫進出該缸體而發(fā)生油液排量。斜盤角越大,則柱塞行程越大。泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯開,諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直(中立)位置。當該斜盤被伺服活塞的力傾斜時此回程力被平衡。


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    油研變量泵
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    力士樂伺服閥
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